良好品质+先进营销体系——丰田雅力士

北京车展上的雅力士为NBA涂装，很受年轻人喜欢

　　雅力士虽然已经在去年的上海车展和广州车展上亮过相了，但是在丰田强大的品牌价值影响下，它作为下一款要在国内上市的丰田新车，北京车展上驻足的观众并不逊色于前面几位首次亮相的新车。

车身造型圆润饱满，非常可爱，好似米老鼠一般

　　作为丰田旗下又一款重要的全球战略车型，最早面向欧洲市场，因此两厢小车的雅力士车身设计带有明显的欧洲特性。其车身非常圆润饱满，看起来非常可爱，就好像米老鼠一般，很受广大年轻女士消费者的喜爱。

雅力士前后大灯造型

　　雅力士将拥有两种排量发动机共计5款车型，分别是1.3L舒适版、1.6L精致版、1.6L精致智能版、1.6L至尊版、1.6L至尊锐动版。其中，1.3L排量仅占一款，1.6L车型则使用了与卡罗拉相同的双VVT-i发动机，动力输出达到了87千瓦(118马力)/6000rpm，最大扭矩150牛·米/4400rpm。与发动机匹配的将是5速手动/4速自动变速箱，都很适合城市使用。

虽然尺寸娇小，但是车内空间依然不错

　　虽然车身看其来很娇小，但是尺寸和空间却当仁不让3750×1695×1545mm的三围尺寸，再加上丰田先进的车身布局设计，其内室的空间也足够一般家庭使用。

雅力士内饰十分时尚，各种按钮中央对称。

　　除了外形和性能上的不俗表现外，雅力士还有更大的优势那就是丰田在国内良好的品牌效应。作为广州丰田国产的第二款车型，它将与凯美瑞共线生产，品质得以最大的保证。与高品质相匹配的，是先进的营销模式。

　　以广州丰田来说，他们希望雅力士再现凯美瑞神话。在我们看来，雅力士和新飞度将成为小一级的凯美瑞和雅阁，它们之间的竞争也将十分激烈。

　编后语：

　　两厢车独立撑起半边天，最早并不是在小型车级别，而是更高一级的紧凑级，福克斯、骐达等车型的成功起到了很好的带动作用。在小型车级别，除了第一代飞度和大众波罗外，其他品牌均没有把两厢车当主力。精品两厢小车的风潮也不是自这届北京车展挂起的，从去年上海车展和广州车展之后，就已经初具规模了，雅力士在那时发布，更有急先锋马自达2已经早早上市。

　　最终，在本届北京车展上这些精品两厢小车集体大爆发，除了上面提到的新飞度、新嘉年华、法比亚和雅力士，此外应该还有标致207等，这样以来德、美、日、法系品牌的所有主流品牌最新最好的两厢小车就聚齐了。看来，今后国内汽车市场上两厢车的半边天将越来越红火。